Перейти к содержанию
Муниципальное автономное учреждение «Редакция газеты «Сосновский вестник»

"Крепче за баранку держись, шофер..."

26 октября отмечается День автомобилиста – это праздник работников автомобильного транспорта, а также автомобилистов – любителей, число которых у нас увеличивается год за годом в геометрической прогрессии. Полвека назад личные машины считались роскошью: одна –две в деревне, да и то не в каждой. Кто бы мог подумать, что настанут времена, когда почти у каждого дома будет стоять автомобиль, а то и не один.

         Слова «водитель» и «шофёр» обозначают вроде бы одно и то же: это человек, который управляет транспортным средством. Однако разница есть: водитель может водить не только автомобиль, но и велосипед, и даже танк. А вот шофёр… Ах, шоферы советского времени! (В народе чаще говорили «шофера») Это же были бесценные и очень уважаемые люди, особенно на селе. Машины они, как правило, ставили возле своего дома, кому привезти дров или сена – договаривайся с шофёром. А если кого-то ночью в больницу везти? В роддом, например? Тут уж точно иди кланяйся шофёру. Вот и звучали в селе на гулянках частушки: полюбила я его, а он, девочки, шофёр… Или ещё: у нас залётки шофера – мы сели и поехали! А какой популярной была песня «Крепче за баранку держись, шофёр»! В Советском Союзе шофёры проходили серьёзное обучение, включающее основы устройства автомобиля и его техническое обслуживание. Сейчас существуют автосервисы, ремонт и обслуживание перешли в руки специалистов, так что в объявлениях о приёме на работу обычно указывают: требуется водитель категории…

         А мы поговорим о шоферах. Мальчишки, едва научившись разговаривать, уже озвучивали мечту стать шофёром. Крутить баранку и ехать с ветерком – это ведь так здорово! А ещё хочется добавить, что шоферы, как правило, были отзывчивые люди. Рейсовые автобусы не ходили или ходили редко, личный транспорт был редкостью, а вот попутки… Останавливались, сажали, спасали от непогоды и от усталости, чаще всего и денег не брали. Когда одна моя знакомая предложила шофёру грузовика деньги за проезд,  он засмеялся: «Я, чай, не на себе тебя вёз!». А недавно пожилая женщина, стоя на остановке в ожидании автобуса, горько промолвила: «Машин полно, а доехать не на чем!»

         Захотелось мне поделиться с читателем несколькими историями, хотя они, конечно, и не о шоферах вовсе, а так, к слову пришлось.

Вот выучусь на шофёра…

         Ох уж эти нетерпеливые дети… Никак на месте не усидят, если на уроке знают ответ, а остальные ученики в классе ещё напряжённо  думают. Вот и Санёк такой: зная, что выкрикивать с места нельзя, поднимает руку и трясёт ей, того и гляди учителя за нос схватит. А то на сиденье подпрыгивать начнёт: ну спросите же меня, я знаю! Нет, Саша, не вызову я тебя сейчас к доске, дай ответить другим, не таким быстро соображающим, учись других слушать и оценивать чужие ответы. Обиделся? Вижу, расстроился, сначала виду не подал, а потом всё-таки высказал:

- Ну, Нина Ивановна, вырасту я, выучусь на шофёра, пойдёте вы по дороге, а я мимо буду проезжать… Так я вас не посажу!

- Ладно, пешком пойду. Хорошо ещё если погода сухая будет, а то ведь если грязь, так специально забрызжешь учительницу с ног до головы – мстить будешь.

         Хохочем оба.

Валя – Валюха

         Эх, Валя – Валюха, как  тебя угораздило девчонкой родиться? Все повадки у тебя мальчишечьи: стрижку короткую сделала, юбку надеваешь от случая к случаю, в брюках тебе привычней. В прошлый раз мальчишки в футбол гоняли, ты на ворота встала и ни одного мяча не пропустила. И гвоздок умеешь в доску вогнать по самую шляпку одним ударом. А девчоночьи интересы тебя, кажется, и не привлекают. Девчата на переменах шушукаются, записками перекидываются, хихикают над мальчишками – ты не вникаешь: неинтересно тебе это. А тут ещё в воздухе повисло это противное слово «определение». Нет, не член предложения, выраженный прилагательным, а куда думаешь определяться после восьмого класса. Все уже решили: кто на воспитательницу, кто на медсестру, потом ещё передумают сто раз… Но надо же что-то назвать, потому что с классного руководителя требуют  таблицу, называемую «Определение учащихся». Как тут быть? Подхожу к ней наедине, говорю осторожно:

- Валя, ты видишь, что в таблице только против твоей фамилии ничего не стоит, все ребята уже определились. Я пока ничего писать не буду, но ты мне скажи потихоньку, ведь всё равно про себя ты уже что-то решила?

- Да, давно уже я решила, что поеду в Горбатов учиться на тракториста. Только вы не думайте, что это из-за НЕГО я туда ехать хочу. Вы ведь знаете, о ком я говорю. Просто я узнавала: там сразу трое прав дают, на трактор, на грузовой автомобиль и на легковушку.

Не зря любили

         Какая скользкая сегодня дорога – чисто каток! А тут ещё с горы да в гору – ну шагу ступить нельзя! А вот и машина катит навстречу – вишнёвая легковушка. И свернуть-то некуда: кругом лёд, как гладкое стекло. Не доехав до меня метров пять, машина ловко разворачивается, у неё открывается передняя дверца, и водитель торжественно произносит:

- Карета подана! Садитесь, Нина Ивановна, довезу вас до вашего дома, а то вы так долго ещё пройдёте и неизвестно, дойдёте ли в целости и сохранности. Не отказывайтесь, тут делов-то на пять минут!

         Делать нечего – соглашаюсь, пока едем, вспоминаю. Сколько лет прошло с тех пор, когда он учился в школе?

         Пришла с работы мать ученика, стала спрашивать строго:

 - Объясни, за что меня вызывают в школу? Что ты там натворил? Двоек нахватал или ведёшь себя из рук вон плохо? За что жаловаться будут?

- Ты не пугайся, мам. Нина Ивановна меня любит, и Евгения Дмитриевна меня любит, а если и пожалуются, так без зла…

         Когда мама ученика рассказала всё это в школе, Евгения Дмитриевна, классный руководитель, засмеялась, развела руками и сказала:

- Конечно, любим!

         Вот сижу сейчас в его машине, когда кругом лёд и шагу ступить нельзя, и думаю: не зря любили.

Нина Никонова